Atualmente São
João del-Rei tem 40 mil veículos licenciados, até o último
levantamento feito em junho de 2011, ressalta Waldo. São
aproximadamente 24 mil automóveis, 11 mil motos e o restante é
dividido entre vans, ônibus, caminhões e outros veículos. Waldo
destaca, que esse número sobe para 60 mil, quando se trata de
veículos que circulam pela cidade, devido a frota flutuante, que vem
dos municípios vizinhos.

Para o diretor de
trânsito, a colocação dos semáforos na cidade, agradou a maioria
dos pedestres, que para ele corresponde `a maior parte da população.
“A prioridade no trânsito é o pedestre, que é o mais vulnerável.
Os veículos tem que ter mais cautela e pensar nos pedestres também.
Sair de casa com mais antecedência, para que a pressa não provoque
imprudências e acidentes, é uma boa iniciativa”, destaca Waldo.

Célia Maria
Guimarães, aposentada e residente na Av. Leite de Castro, concorda
que era necessário colocar os semáforos e redutores de velocidade,
já que ela mesma já viu muitos acidentes e atropelamentos naquela
região. Mas ela destaca, que muitos semáforos não estão
funcionando adequadamente, como o sinal para pedestres que só fica
no vermelho perto de sua casa. Além disso, reforça a necessidade de
manutenção da sinalização existente na cidade. “Tem quebra-mola
que a pintura já saiu faz tempo e se o motorista não é da cidade
acaba não enxergando, o que pode provocar algum acidente”,
acrescenta a aposentada.

Para
Diego Menezes de Souza, estudante de jornalismo da UFSJ, que vai para
o Campus CTAN todos os dias de bicicleta ou a pé, a colocação do
semáforos e redutores de velocidade foram positivos. Ele acredita
que é benéfico para impedir abusos , mas ressalta que faltou
colocar na Ponte da Bezerrão, que fica no final na Leite de Castro,
lugar muito perigoso e confuso tanto para os ciclistas e pedestres,
quanto para os veículos.

Cláudia
Simões, colunista da Gazeta, passa todos os dias pelos sinais da
Leite de Castro e do bairro Caieiras. Para ela numa cidade como São
João del-Rei, esses sinais estão atrasando muito a vida das pessoas
que utilizam veículos diariamente para trabalhar ou estudar. “Se
estivessem pessoas educadas no trânsito, não haveria necessidade
desses semáforos”, conclui a colunista. Ela acredita que como a
frota de veículos está aumentando muito, daqui algum tempo as
pessoas terão que sair a pé e deixar os carros em casa, fazendo uso
deles só em necessidade e situações especiais.

O administrador
de empresas Wagner M., também concorda que os semáforos e os
quebra-molas são necessários em vários pontos da cidade e
principalmente na Av. Leite de Castro aonde mora. Porém, ele
acredita que da maneira que foi feita, não está atendendo
satisfatoriamente a população, causando muitos atrasos e
engarrafamentos. Para ele, muitos semáforos precisam ser ajustados,
como o colocado no cruzamento que dá acesso ao bairro Caeiras.

Waldo concorda
que alguns semáforos colocados ainda precisam ser ajustados, como o
que fica em frente à padaria Florença na Leite de Castro, em que
será necessário adequar o tempo de mudança ao fluxo do trânsito
local. Ele declara também que possivelmente a partir do dia 15 de
outubro, o departamento de trânsito fará uma re-sinalização de
toda a cidade.

Os semáforos
foram colocados na Av. Leite de Castro, Avenida Tiradentes, Oito de
Dezembro, Rua São José no Tejuco e no bairro Jardim Central. Waldo
destaca que todos os semáforos foram colocados com tempo suficiente
para a passagem de pedestres, seguindo as últimas orientações de
trânsito.

Texto e Fotos: Marcilene Meneghin
Hallak