{"id":16514,"date":"2026-07-30T18:00:00","date_gmt":"2026-07-30T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/?p=16514"},"modified":"2026-07-30T16:11:44","modified_gmt":"2026-07-30T19:11:44","slug":"aeroporto-de-sao-joao-del-rei-volta-as-atividades-apos-tres-anos-de-hiatus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/aeroporto-de-sao-joao-del-rei-volta-as-atividades-apos-tres-anos-de-hiatus\/","title":{"rendered":"Aeroporto de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei volta \u00e0s atividades ap\u00f3s tr\u00eas anos de hiatus"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Por Ana Luiza Pereira e Isabella Silva<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Revisado por Geovane Carvalho<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-10-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16515\" style=\"aspect-ratio:0.7499961051303223;width:523px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-10-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-10-225x300.jpeg 225w, https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-10-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-10.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Aeroporto de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei. Foto: Ana Luiza Pereira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Inaugurado em 26 de maio de 2006 na Zona Norte de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei, o Aeroporto Prefeito Oct\u00e1vio de Almeida Neves n\u00e3o contava com voos comerciais desde 2014, quando a companhia que operava encerrou seus voos regulares. Entre 2016 e 2023 ocorreu o projeto Voe Minas, no qual aeronaves de pequeno porte faziam voos at\u00e9 Belo Horizonte. Ap\u00f3s falhas das tentativas de regulariza\u00e7\u00e3o dos voos comerciais, o funcionamento do aeroporto estagnou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">S\u00f3 em maio deste ano, que novas negocia\u00e7\u00f5es foram anunciadas. A novidade da reabertura do local foi anunciada durante o evento realizado pela prefeitura da cidade, o F\u00f3rum Invest Campos das Vertentes, no dia 19 de maio. O an\u00fancio oficial apontou que uma nova companhia comandar\u00e1 o aeroporto e oficializar\u00e1 voos regionais e semanais dentro da cidade.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Os voos ocorrer\u00e3o em tr\u00eas dias da semana, nas segundas, sextas-feiras e aos domingos, todos com destino ao Aeroporto Internacional de Belo Horizonte-Confins (CNF). As viagens ser\u00e3o, de in\u00edcio, realizadas pela Azul Linhas A\u00e9reas, com o modelo de avi\u00e3o Cessna Gran Caravan, capaz de ocupar nove passageiros por voo. A programa\u00e7\u00e3o ter\u00e1 in\u00edcio no dia dois de agosto, com sa\u00edda prevista de BH \u00e0s 09h30 e previs\u00e3o de chegada \u00e0s 10h30.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Para a cidade, a reabertura mostra o avan\u00e7o do turismo que existe dentro do munic\u00edpio, que \u00e9 rico em hist\u00f3rias, arquitetura e paisagens que chamam a aten\u00e7\u00e3o de qualquer visitante. Al\u00e9m de facilitar as log\u00edsticas para outras cidades do campo das vertentes como Tiradentes, Barroso e Resende Costa. Com os novos meios de chegar \u00e0 cidade e a rapidez de um voo feito pela aeronave, ficar\u00e1 muito mais pr\u00e1tico chegar, com uma viagem de dura\u00e7\u00e3o de mais de 50 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do retorno dos voos, tamb\u00e9m foi anunciado a melhoria da estrutura do aeroporto com foco de que, no futuro, o aer\u00f3dromo receba aeronaves de porte maior, como era em 2007 at\u00e9 2013, com aeronaves do estilo ATR 42 cuja capacidade de ocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 de 50 a 70 passageiros. Desta forma, pode-se esperar um maior desenvolvimento no setor tur\u00edstico da regi\u00e3o atrav\u00e9s da avia\u00e7\u00e3o no futuro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Por enquanto, as passagens podem ser encontradas no site da pr\u00f3pria companhia Azul Linhas A\u00e9reas. A reda\u00e7\u00e3o da VAN consultou os pre\u00e7os, que est\u00e3o saindo a partir de R$710 reais. Com o in\u00edcio das atividades no come\u00e7o de agosto, os voos prometem melhorar a experi\u00eancia de muitos turistas e trazer uma nova percep\u00e7\u00e3o de viagens para S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s mais de uma d\u00e9cada sem voos comerciais, o Aeroporto Prefeito Oct\u00e1vio de Almeida Neves, em S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei, voltar\u00e1 a operar a partir de 2 de agosto. A retomada das atividades promete impulsionar o turismo e facilitar o acesso \u00e0 regi\u00e3o, com voos regulares para Belo Horizonte. Saiba como ser\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o, os dias de voo, os investimentos previstos para o aeroporto e o que essa reabertura representa para o desenvolvimento das Vertentes. Leia a mat\u00e9ria completa.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16515,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":"","_ppma_block_editor_authors":""},"categories":[710,24],"tags":[],"ppma_author":[877],"class_list":["post-16514","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-campo-dos-vertentes","category-economia"],"authors":[{"term_id":877,"user_id":2,"is_guest":0,"slug":"van","display_name":"van-ufsj","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/65e51be6600ac1033b5352e9bdb7e7817167446c4a71ad2a1e5161f26fd4258b?s=96&d=mm&r=g","author_category":"","first_name":"VAN","last_name":"","user_url":"","job_title":"","description":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16514"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16514\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16516,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16514\/revisions\/16516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16514"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16514"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=16514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}