{"id":9537,"date":"2018-05-29T12:03:22","date_gmt":"2018-05-29T15:03:22","guid":{"rendered":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/?p=9537"},"modified":"2018-05-29T12:03:22","modified_gmt":"2018-05-29T15:03:22","slug":"moradores-de-sao-joao-del-rei-pedem-sinalizacao-no-entroncamento-da-avenida-leite-de-castro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/moradores-de-sao-joao-del-rei-pedem-sinalizacao-no-entroncamento-da-avenida-leite-de-castro\/","title":{"rendered":"Moradores de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei pedem sinaliza\u00e7\u00e3o no entroncamento da Avenida Leite de Castro"},"content":{"rendered":"

Segundo a popula\u00e7\u00e3o, o entroncamento \u00e9 perigoso, pois acontecem v\u00e1rios acidentes e infra\u00e7\u00f5es nas leis de tr\u00e2nsito<\/span><\/em><\/h4>\n

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A falta de sinaliza\u00e7\u00e3o no entroncamento da Avenida Leite de Castro, BR-494 e Ponte do \u201cBezerr\u00e3o\u201d est\u00e1 preocupando os moradores da regi\u00e3o. O tr\u00e1fego \u00e9 intenso durante os hor\u00e1rios de pico, pois circulam \u00f4nibus, carretas e bitrens, al\u00e9m dos ve\u00edculos menores, ciclistas e pedestres. Este problema tem gerado v\u00e1rios acidentes, incluindo v\u00edtimas fatais. \u00a0<\/span><\/p>\n

A moradora do bairro F\u00e1bricas, Rosana Helo\u00edsa Silva, 50, relatou ter presenciado v\u00e1rios acidentes no local. Para ela, um sem\u00e1foro \u00e9 a melhor alternativa de solu\u00e7\u00e3o do problema sobre o fluxo di\u00e1rio de ve\u00edculos. Durante an<\/span><\/p>\n

os residindo pr\u00f3ximo ao entroncamento, a moradora afirma n\u00e3o ter recebido nenhuma proposta do poder p\u00fablico para melhorias: \u201cNem promessas houveram. Mesmo com a queda da ponte de Nazareno, que promoveu o aumento do fluxo por aqui, eles n\u00e3o vieram resolver o problema.\u201d Ela pede para que os representantes municipais olhem o lado dos moradores, visitantes e estudantes da universidade. <\/span><\/p>\n

Outros moradores tamb\u00e9m relataram os seguintes problemas: a placa indicando o Aeroporto e a sa\u00edda para Belo Horizonte e Resende Costa n\u00e3o est\u00e1 vis\u00edvel \u00a0para os motoristas h\u00e1 mais de um ano; o tamanho da placa que indica \u201cRua Sem Sa\u00edda\u201d, na Rua dos Juventos que, segundo eles, fazem com que caminhoneiros errem o caminho de sa\u00edda da cidade; e das estruturas da ponte, que est\u00e3o prec\u00e1rias, \u00e0 risco de ceder.<\/span><\/p>\n

O caminhoneiro Willian Rodrigues Mateus, 40, expressa sua indigna\u00e7\u00e3o a respeito do cruzamento: \u201cUma bagun\u00e7a, n\u00e3o tem sinaliza\u00e7\u00e3o nenhuma, os motoristas n\u00e3o tem educa\u00e7\u00e3o, o fluxo de pessoas \u00e9 muito grande. No hor\u00e1rio de <\/span>rush<\/span><\/i>, isso vira uma muvuca, ningu\u00e9m sabe de quem \u00e9 a prefer\u00eancia.\u201d Willian tamb\u00e9m reclama do sem\u00e1foro na Rua Josu\u00e9 de Queir\u00f3z, bairro Matosinhos, que est\u00e1 queimado h\u00e1 quatro meses e, at\u00e9 o momento, n\u00e3o houve reparos.<\/span><\/p>\n

Para a professora do curso de Arquitetura e Urbanismo da UFSJ, Liziane Peres Mangili, 40, no entroncamento h\u00e1 problemas pontuais: por ser um cruzamento perigoso, com fluxo intenso de ve\u00edculos em diferentes sentidos. Liziane aborda a falta de log\u00edstica de tr\u00e2nsito no local, uma vez que, para ela, \u00e9 necess\u00e1rio planejamento urbano, que consiste em: cria\u00e7\u00e3o rotas de desvio, principalmente de caminh\u00f5es; faixa de pedestres nas vias; sinaliza\u00e7\u00e3o para melhorar o ordenamento do cruzamento (sem\u00e1foros, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal); acessibilidade para pessoas com defici\u00eancia (cal\u00e7adas mais largas). A professora ainda critica a n\u00e3o regulamenta\u00e7\u00e3o das constru\u00e7\u00f5es no local: \u201cConstru\u00e7\u00f5es rentes \u00e0 rodovia, n\u00e3o respeitando a faixa de no m\u00ednimo 15 metros, que o DER [Departamento de Estradas de Rodagem] coloca como obrigat\u00f3rio.\u201d <\/span><\/p>\n

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O Cruzamento compromete tanto os motoristas de ve\u00edculos pequenos quanto os de ve\u00edculos grandes. Foto\/VAN: B\u00e1rbara Morais<\/figcaption><\/figure>\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0O diretor operacional de tr\u00e2nsito da prefeitura de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei, Laurivaldo Ferreira Alves, 52, esclarece que a placa indicativa do final da Avenida Leite de Castro, necessita de um caminh\u00e3o muck, da qual a prefeitura n\u00e3o disp\u00f5e como recurso, para retir\u00e1-lo para conserto, ou seja, n\u00e3o haver\u00e1 algum retorno no momento. <\/span><\/p>\n

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As placas de sinaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m se encontram em estado cr\u00edtico e n\u00e3o auxilia os motoristas. Foto\/VAN: B\u00e1rbara Morais<\/figcaption><\/figure>\n

Sobre a sinaliza\u00e7\u00e3o do entroncamento, Laurivaldo afirma j\u00e1 ter comprado os sem\u00e1foros, num valor de cerca de R$ 80 mil, e est\u00e1 esperando a empresa respons\u00e1vel realizar a entrega que, segundo ele, est\u00e1 atrasada. Ap\u00f3s serem entregues, a previs\u00e3o de instala\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente quatro dias, nos tr\u00eas pontos que comp\u00f5em o cruzamento. Ser\u00e3o colocados sem\u00e1foros modernos que contam com mensagens aos motoristas e repetidores nas laterais. O hor\u00e1rio de funcionamento ser\u00e1 das 6h \u00e0s 0h, depois desse hor\u00e1rio ele ficar\u00e1 em alerta, devido ao menor fluxo de ve\u00edculos. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o consertados os sem\u00e1foros da Rua Frei C\u00e2ndido com a Avenida Leite de Castro e o da Rua Josu\u00e9 de Queiroz, no bairro Matosinhos. <\/span><\/p>\n

Laurivaldo informou que a \u00fanica alternativa vi\u00e1vel para o entroncamento foi a do sem\u00e1foro, depois de muitos estudos feitos no local. Logo, n\u00e3o ser\u00e3o feitas altera\u00e7\u00f5es na veicula\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis no entroncamento.<\/span><\/p>\n

Sobre a Rua dos Juventos, o diretor de tr\u00e2nsito explicou que a placa indicando \u201cRua Sem Sa\u00edda\u201d est\u00e1 dentro das normas estabelecidas para o per\u00edmetro urbano, n\u00e3o pode ser alterada, e cobra aten\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros perante ela. Ele tamb\u00e9m informa que o tr\u00e1fego n\u00e3o ser\u00e1 prejudicado e que est\u00e1 estudando uma alternativa de abrir uma sa\u00edda para a rua.<\/span><\/p>\n

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Rumores:<\/b><\/p>\n

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Laurivaldo esclareceu algumas informa\u00e7\u00f5es ditas pelos moradores que, segundo ele, est\u00e3o equivocadas: a Ponte do \u201cBezerr\u00e3o\u201d n\u00e3o corre risco de ceder, porque, esta ponte j\u00e1 sobreviveu a diversas enchentes e nunca caiu. Quanto ao Anel Vi\u00e1rio que sairia da BR-494, passando pela BR-383 at\u00e9 a Rodovia Miguel Batista, ele afirma que n\u00e3o h\u00e1 possibilidade de ser feito, pois a Prefeitura n\u00e3o se disp\u00f5e de recursos para o projeto, por\u00e9m um projeto de Anel Vi\u00e1rio da cidade que se iniciar\u00e1 na Col\u00f4nia est\u00e1 sendo avaliado, mas \u00e9 de total \u00a0responsabilidade do Governo do Estado.<\/span><\/p>\n

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Texto<\/span>\/<\/b>VAN: Carla Marques e Emerson William
\n<\/span>Foto<\/span>\/<\/b>VAN: B\u00e1rbara Morais<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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