![\"0216-07\"](\"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/0216-07.jpg\")
<\/a><\/p>\nRuas de pedras e de asfalto. O antigo e o moderno se misturam em S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei. Antes andavam carro\u00e7as, cavalos e pessoas, hoje andam carros, motos, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, bicicletas e pedestres e a\u00ed j\u00e1 se viu n\u00e9, muito mais para o que a cidade foi projetada.<\/p>\n
Nascida no in\u00edcio do s\u00e9culo XVIII, S\u00e3o Jo\u00e3o possui atualmente uma frota de 46.739 ve\u00edculos. Desses n\u00fameros, podemos destacar que 24.340 s\u00e3o carros de passeios e 13.348 s\u00e3o motos, os mais usados pela popula\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do transporte p\u00fablico.<\/p>\n
Bom \u00e9 ter falado em transporte p\u00fablico. A empresa respons\u00e1vel n\u00e3o presta um servi\u00e7o satisfat\u00f3rio \u00e0 popula\u00e7\u00e3o. Em junho de 2013, milhares de pessoas foram \u00e0s ruas hist\u00f3ricas da cidade e gritaram por melhorias na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o e reajuste no pre\u00e7o da passagem e muitas outras bandeiras levantadas, mas a maior delas era contra a Via\u00e7\u00e3o Presidente.<\/p>\n
Em setembro de 2015, a Prefeitura suspendeu a nova licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico, pois quer rever alguns pontos, principalmente o pre\u00e7o da passagem. O mesmo \u00e9 influenciado por v\u00e1rios fatores, mas o que mais pesa \u00e9 o tempo de perman\u00eancia na presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o no munic\u00edpio. Em grosso modo podemos dizer, quanto maior o tempo da empresa, menor ser\u00e1 o pre\u00e7o da passagem. E tamb\u00e9m os distritos est\u00e3o dentro dessa an\u00e1lise, agora \u00e9 encarado como parte do todo tr\u00e2nsito municipal, anteriormente, muito pouco se falava sobre eles.<\/p>\n
Come\u00e7ou na \u00faltima sexta-feira, 18, a Semana Nacional do Tr\u00e2nsito e a maior discuss\u00e3o \u00e9 \u201cSeja voc\u00ea a mudan\u00e7a no tr\u00e2nsito\u201d, que nos chama ao verdadeiro debate, coloca todos respons\u00e1veis pela qualidade do tr\u00e2nsito, pedestres, condutores, ciclistas e usu\u00e1rios. E dentro desse movimento surgi os pedidos de uma ciclovia na cidade.<\/p>\n
Agora a cidade conquistou o direito de municipalizar o seu tr\u00e2nsito e pretende avan\u00e7ar em quest\u00f5es como estacionamentos rotativos, a guarda municipal e em outras pautas pol\u00eamicas sobre o tr\u00e2nsito s\u00e3o-joanense. O que se pode esperar disso tudo? Debates que v\u00e3o inflamar a sociedade a quest\u00e3o de como ser\u00e1 o tr\u00e2nsito da cidade daqui pra frente?<\/p>\n