{"id":15604,"date":"2025-10-17T09:13:00","date_gmt":"2025-10-17T12:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/?p=15604"},"modified":"2025-10-17T15:36:43","modified_gmt":"2025-10-17T18:36:43","slug":"tarifa-zero-em-sao-joao-del-rei-gratuidade-amplia-o-acesso-mas-populacao-cobra-melhorias","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/tarifa-zero-em-sao-joao-del-rei-gratuidade-amplia-o-acesso-mas-populacao-cobra-melhorias\/","title":{"rendered":"Tarifa Zero em S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei: Gratuidade amplia o acesso, mas popula\u00e7\u00e3o cobra melhorias"},"content":{"rendered":"\n

Por Felipe Rocha e Rafael Alonso<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Not\u00edcias del-Rei \n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
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Desde junho de 2025, o transporte p\u00fablico de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei passou a operar sob o programa Tarifa Zero, que garante gratuidade nas passagens de \u00f4nibus urbanos e distritais operados pela Via\u00e7\u00e3o Presidente. A iniciativa, institu\u00edda pela Prefeitura e aprovada pela C\u00e2mara Municipal, tem como objetivo ampliar o acesso \u00e0 mobilidade, tornando o sistema mais inclusivo.<\/p>\n\n\n\n

Com o transporte gratuito, o fluxo de passageiros aumentou de forma significativa e, junto com os benef\u00edcios, surgiram tamb\u00e9m novos desafios. A equipe da Vertentes Ag\u00eancia de Not\u00edcias ouviu usu\u00e1rios, um motorista e o secret\u00e1rio municipal de Seguran\u00e7a e Mobilidade para entender como a popula\u00e7\u00e3o tem avaliado os primeiros meses do programa.<\/p>\n\n\n\n

A auxiliar de servi\u00e7os gerais Romilda Alves afirma que o transporte gratuito trouxe um al\u00edvio para o bolso, especialmente para quem mora nas partes mais altas da cidade. \u201cAjuda muito por ser gratuito, principalmente o pessoal que mora no morro\u201d, destaca. Apesar do reconhecimento, ela aponta falhas: \u201cMelhoraram alguns hor\u00e1rios, mas o \u00f4nibus que vai pra creche do Bonfim precisa melhorar, principalmente de manh\u00e3.\u201d Romilda tamb\u00e9m reclama da manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos e da \u201cbagun\u00e7a dos adolescentes\u201d dentro dos coletivos.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a dona de casa Gl\u00e1ucia Tatiana considera que o servi\u00e7o \u201ccontinua o mesmo\u201d desde a implanta\u00e7\u00e3o da Tarifa Zero. Para ela, o principal problema \u00e9 o tempo de espera nos pontos e a lota\u00e7\u00e3o nos hor\u00e1rios de pico. \u201cPrecisava aumentar os hor\u00e1rios, porque, dependendo da hora, o \u00f4nibus vem cheio demais\u201d, avalia.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, h\u00e1 quem perceba avan\u00e7os. A faxineira Aparecida Geralda de Oliveira Reis afirma que o transporte melhorou e que houve aumento no n\u00famero de \u00f4nibus em circula\u00e7\u00e3o. \u201cEst\u00e1 bem melhor. Para o Bengo, por exemplo, agora tem mais \u00f4nibus, inclusive no domingo, que antigamente n\u00e3o tinha\u201d, comemora.<\/p>\n\n\n\n

Do lado de quem conduz os ve\u00edculos, a mudan\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 sentida. Um motorista da Via\u00e7\u00e3o Presidente, que preferiu n\u00e3o se identificar, relata que a rotina de trabalho ficou mais intensa ap\u00f3s o aumento no n\u00famero de passageiros. \u201cO movimento aumentou bastante\u201d, contou. Para ele, o principal desafio di\u00e1rio \u00e9 o tr\u00e2nsito, e uma melhoria essencial seria \u201cmais educa\u00e7\u00e3o nas ruas\u201d, tanto de motoristas quanto de pedestres.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 frente da gest\u00e3o do sistema, o secret\u00e1rio de Seguran\u00e7a e Mobilidade, Coronel Sandro \u00c9dson do Nascimento, confirma que a Prefeitura planeja realizar uma licita\u00e7\u00e3o para definir a empresa que continuar\u00e1 respons\u00e1vel pelo transporte p\u00fablico. Ele garante que, mesmo ap\u00f3s o processo, a gratuidade ser\u00e1 mantida. \u201cOs documentos est\u00e3o sendo elaborados, e, t\u00e3o logo estejam prontos, ser\u00e1 realizada a licita\u00e7\u00e3o. A continuidade do programa Tarifa Zero est\u00e1 garantida\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o secret\u00e1rio, a Prefeitura vem realizando fiscaliza\u00e7\u00f5es di\u00e1rias nos ve\u00edculos e nos hor\u00e1rios, com o objetivo de ajustar o sistema \u00e0 crescente demanda. \u201cNovas linhas est\u00e3o sendo implantadas e os quadros de hor\u00e1rios est\u00e3o sendo revisados para melhorar a efici\u00eancia\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s queixas dos usu\u00e1rios, como manuten\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria e superlota\u00e7\u00e3o, Sandro afirma que a empresa est\u00e1 sendo notificada regularmente e que h\u00e1 cobran\u00e7a por manuten\u00e7\u00e3o preventiva dos ve\u00edculos. \u201cQuando constatamos lota\u00e7\u00e3o excessiva, solicitamos refor\u00e7o nos hor\u00e1rios de maior utiliza\u00e7\u00e3o\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Nos bairros e nas conversas nos pontos de \u00f4nibus, a percep\u00e7\u00e3o \u00e9 de que o Tarifa Zero foi uma conquista importante, mas que o sistema ainda passa por um per\u00edodo de adapta\u00e7\u00e3o. A popula\u00e7\u00e3o celebra o direito de ir e vir sem pagar, mas espera mais pontualidade, conforto e cuidado com os \u00f4nibus.<\/p>\n\n\n\n

Se mantido com efici\u00eancia e transpar\u00eancia, o programa pode se consolidar como uma pol\u00edtica p\u00fablica duradoura, capaz de unir inclus\u00e3o social e melhoria da mobilidade urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde junho de 2025, passou a operar na cidade de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei o programa Tarifa Zero.
\nCom o transporte gratuito, o fluxo de passageiros aumentou de forma significativa e, junto com os benef\u00edcios, surgiram tamb\u00e9m novos desafios.
\nLeia e saiba mais sobre esta tem\u00e1tica!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15605,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"cybocfi_hide_featured_image":"yes","footnotes":""},"categories":[696,822,109],"tags":[161,153,14,84],"class_list":["post-15604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cidadania","category-comunidade","category-sao-joao-del-rei-microrregiao-de-sao-joao-del-rei","tag-economia","tag-politica","tag-sao-joao-del-rei","tag-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15604"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15606,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15604\/revisions\/15606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15605"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/jornalismo.ufsj.edu.br\/van\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}